Управление специализированных работ № 2 треста «Строймеханизация» ведет строительство теплотрассы весьма большого диаметра (800 мм). Заказчик — Таллиннское предприятие тепловых сетей. Теплотрасса имеет очень важное значение для нормализации снабжения теплом центра города. Эта магистраль в будущем свяжет в единую закольцованную систему теплоснабжения три крупных ТЭЦ: «Таллинн», «Юлемисте», ТЭЦ «Иру-2», По чертежам, разработанным Рижским проектным институтом, трасса проходит по весьма оживленным транспортным магистралям, в том числе и по улице Ломоносова. Улица закрывается поэтапно, с определенными сроками, вытекающими из норм строительства и графиков производства работ, и это согласуется с транспортным отделом горисполкома.
Первое разрешение на закрытие улицы для движения во имя проведения второго этапа работ (от улицы Крейцвальда до улицы Якобсона) действовало с 17 октября до 28 декабря прошлого года. Однако этот срок, был сорван по той причине, что проектный вариант вел трассу через крыльцо Эстонского телевидения. Это вызвало категорический протест со стороны руководства телевидения. В начале декабря состоялось совещание у главного архитектора города г-на Юри Яама с участием всех действующих и заинтересованных лиц. Было принято решение изыскать возможность, чтобы трасса пошла в обход крыльца телевидения. Для этого необходимо выстроить новый П-образный коллектор. А это новое техническое решение. У нас до сих пор нет новых чертежей. Рижские проектировщики обещают прибыть с чертежами на согласование в Таллинн после 15 января 1991 года. Это решение потребует срубить еще несколько деревьев на улице Ломоносова. Вот такая ситуация. И пока у нас нет порубочного билета.
УСР-2 приносит свои извинения жителям района за вынужденное продление неудобств.
* * *
Следующий этап: предстоит закрыть для движения отрезки улицы Ломоносова от Якобсона до Кульбарса, от Кульбарса до улицы Лаулупео и от Лаулупео до улицы Томби. Таким образом будет связана тепломагистраль с ТЭЦ «Иру-2». О всех сроках закрытия транспортного движения будет сообщено через местную газету. Они согласуются с транспортным отделом горисполкома. Возможны и изменения. так как многие сети подземных коммуникаций требуют переноса и перекладки, а эта работа смежных организаций коммунального хозяйства.
АЛЕКСАНДР АЛИМОВ. Начальник УСР-2 треста «Строймеханизация».
«Вечерний Таллинн», 7 января 1991 года