«Вечерний Таллинн», 7 января 1991 года
Образованию, как известно, остро не хватает… денег, жилплощади, учебного оборудования, мела и… учителей. А вот идеи пока есть и, что еще более удивительно, появляются все новые и новые… Может быть, благодаря тому, что уже три-четыре года, как наши просвещенцы открыли для себя Европу (пока Северную), а Европа открывает Эстонию.
Управление специализированных работ № 2 треста «Строймеханизация» ведет строительство теплотрассы весьма большого диаметра (800 мм). Заказчик — Таллиннское предприятие тепловых сетей. Теплотрасса имеет очень важное значение для нормализации снабжения теплом центра города. Эта магистраль в будущем свяжет в единую закольцованную систему теплоснабжения три крупных ТЭЦ: «Таллинн», «Юлемисте», ТЭЦ «Иру-2», По чертежам, разработанным Рижским проектным институтом, трасса проходит по весьма оживленным транспортным магистралям, в том числе и по улице Ломоносова. Улица закрывается поэтапно, с определенными сроками, вытекающими из норм строительства и графиков производства работ, и это согласуется с транспортным отделом горисполкома.
Таков итог прошлого года, подведенный городской Автоинспекцией. Сравним с предыдущими годами: 1987-м, 1988-м и 1990-м.
Видимо, не лучшее решение принял водитель машины, принадлежащей I Продторгу, которую вы видите на снимке.